Jak kurierskie Ptaki wiedzieć, gdzie pójść ?

Na początku każdych igrzysk olimpijskich , gołębie są zwolnione z okazji najwcześniejsze zawody olimpijskie, kiedy gołębie prowadzone wyniki do odległych krain . Praktyka ptak kurier pojawiały się już w 400 rpne i trwała do 2004 roku, kiedy Indie emeryturęostatni światowych kurierów gołębi . Nikt nie wie na pewno, jak gołębie – czy gołębie – zawsze go do domu , ale istnieje kilka teorii . 400 – Mile Journey In Two Legs

współczesny wyścigi gołębi może latać około 400 mil w ciągu jednego dnia , często z prędkością do 50 kilometrów na godzinę . W ciągu pierwszych 360 mil podróży , ” instynkt ” gołębia – ewentualniegeomagnetyczne lub słoneczna czułości , choć nikt nie wie na pewno – poprowadzi go do domu na grzędzie , lub mety . Gołębie używać wizualnych , takich jak budynki i wieże , do ostatecznego zakończenia 40 mil podróży.
Geomagnetyczne i aktywności słonecznej

gołębiego reakcji na magnetyczne Ziemi i siły słoneczne mogą wyjaśnić swoje instynktowne umiejętności zasiedlania , ale nie twarde dowody , aby udowodnić to zjawisko. Jednak gołębie się zdezorientowany podczas geomagnetyczne burze, które są spowodowane przez nagłe zmiany energii na słońcu , lub korony wyrzutem masy . Podczas tych CME , gołębie tracą swoje umiejętności nawigacyjne i nigdy nie może wrócić do domu . Z tego powodu , czy gołąb zawodników – miłośnicy – monitorowanie siły elektromagnetyczne podczas każdego etapu konkursu . W Stanach Zjednoczonych ,Środowisko Space Center w Boulder w stanie Kolorado , zapewnia bezpłatne pomiary geometryczne do hodowców gołębi .

Atmosferyczne Infradźwięki

w dniu 29 czerwca , 1997, 60.000 gołębi pocztowych wziął do nieba w 400 – do wyścigu 500 mil na kanał La Manche , ale tylkonieliczni dotarli do domu . Jak większość szybszych ptaki latały nad Kanałem ,międzynarodowy lot Concorde przecinają trasę wyścigu , tworząc Sonic Boom . Tylko ptaki , które były na południe od Kanału ukończył wyścigu , prowadząc naukowców do twierdzą, że gołębie polegać na infradźwięków atmosferycznego – dźwięki o niskiej częstotliwości powodowane przez niewielkie zmiany w ruchu Ziemi – . Dla nawigacji
autostrad i dróg

podczas ostatniej , 40 -milowej nogi podróż 400 mil , gołębie czasami używać autostrad do nawigacji. 2004 Oxford Badanie potwierdziło , że ptaki mogą nawet śledzić przewoźnika autostradą bezpośrednio , biorąc konkretny węzeł drogowy , jak latać. Co ciekawe , gołębie w nauce , a następnie autostradą nawet jeśli ” w linii prostej ” skróty były dostępne. Badacze doszli do wniosku , że gołębie mogą cenić drogi więcej niż energii – lub środków oszczędzających czas . Imperium

Dodaj komentarz